财联社3月5日讯，市场全天震荡分化，沪指偏强。指数黄白分时线明显分化，中小盘个股普跌。盘面上，军工股开盘冲高，观想科技、立航科技涨停。飞行汽车概念股表现活跃，金盾股份20CM涨停。AI概念股全天冲高回落，高新发展、大华股份涨停。消费电子概念震荡反弹，贝隆精密、福蓉科技、日久光电等涨停。汽车整车股尾盘异动，东风汽车、安凯客车涨停。下跌方面，医药股集体调整，美迪西等多股跌超5%。总体上个股跌多涨少，全市场超4300只个股下跌。沪深两市今日成交额10670亿，较上个交易日缩量101亿。
板块方面
板块上，军工股展开反弹，其中观想科技20CM涨停，立航科技、甘化科工涨停，捷强装备、新余国科、爱乐达、洪都航空涨幅居前。国盛证券认为，国防军工行业是5年计划周期性行业，十四五行业发展可类比十三五，2024~2025年有望迎来2年加速发展期。从市场角度而言，军工板块今日的走强与昨日医药CRO类似，都属于是低位方向的修复反弹，在今日CRO概念再度陷入整理的背景下，后市军工股的延续性仍有待进一步观察。
飞行汽车概念走强，金盾股份涨停，捷强装备，万丰奥威、星源卓美、海特高新等个股涨幅居前。消息面上，马斯克旗下SpaceX公司支持的飞行汽车公司AlefAeronautics表示，其未来电动垂直起降(eVTOL)汽车已经获得了2850多份预订单。此外，中国民航局副局长韩钧近日在发布会上介绍，截至2023年底，我国通航企业达689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个，全年作业飞行135.7万小时。据测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。作为AI以外为数不多的新题材，并于今日盘中持续发酵，反映出资金对于该题材仍具一定的认可度，结合自身位阶也相对故而当后续部分资金选择在AI获利了结后，飞行汽车概念或仍存进一步加强的预期。
中信证券表示，受益于低空经济热潮、政策支持、上游技术成熟、商业模式创新等因素，国内eVTOL行业有望高速发展。鉴于目前eVTOL行业处于发展初期，头部产品处于市场测试及适航取证阶段，后续可重点留意以下两大方向：1)拥有飞控系统、动力系统、导航系统等核心系统技术突破能力及潜质的核心零部件供应商；2)拥有eVTOL整机生产能力且已取得适航证或近期有望取得适航证的整机生产商。
此外，汽车整车概念尾盘走强，东风汽车、安凯客车涨停，一汽解放、江淮汽车、长安汽车、江铃汽车等个股涨幅居前。消息面上，国务院国资委称国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，将调整政策对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。从市场角度来看，虽然汽车整车概念近期的涨幅不及AI等科技股方向亮眼，但一定的延续性，并且板块中越来越多的个股中期趋势转入多头，后续仍有望维持震荡走高的模式。 个股方面
今日午后AI概念股呈现明显的回落，中科曙光、浪潮信息、新易盛、中际旭创、工业富联、天孚通信、中贝通信高辨识的人气标的均留下了较长的上影线。不过由于上述个股，整体的体量较大，在近期连续加速上涨后，本就存在着技术性修正的需求。所以在今日早盘短期情绪趋于高潮后，遭遇一定程度资金兑现也在情理之中。另外较好的是，算力核心高标高新发展也在尾盘阶段成功的回封涨停，说明仍存在资金想要继续抢筹做多。故预计明日算力、CPO方向多空博弈或将加剧，对于相关个股而言，能否获得承接并快速反包今日所留之上影线便是后续关注的重点。
另一方面来看，今日短线连板股的亏钱效应呈现出一定的修复，其中天元智能上演“地天板”，而东方精工与汇源通信也成功反核涨停，可以明显的感受到，趋势性个股与连板股之间资金跷跷板效应明显，一旦后市大容量趋势型标的延续分歧整理的话，短线活跃资金或将进一步回流此前高位连板的反核博弈之中。 后市分析
截至收盘，沪指涨0.28%，深成指跌0.23%，创业板指跌0.06%。北向资金全天净买入15.54亿，其中沪股通净买入4.47亿元，深股通净买入11.06亿元。 从指数维度来看，今日市场依旧延续震荡反弹结构，5日线没被有效跌破，量能也维持于万亿之上。需要注意的是，虽然今日沪深3000ETF的放量对于沪指起到了一定的支撑作用。但个股层面却重回普跌态势，全市场超4300股飘绿。午后作为市场主线的AI概念股也出现了大幅回落，相关核心个股开始释放出亏钱效应，这对于盘面整体而言或可视为一种警讯。虽然本轮反弹行情并不会就此猝然终结，但预计后市震荡幅度或将进一步加大，应对上相较于此前普涨反弹的环境下需更为谨慎，在震荡轮动的过程中去寻找一些短线套利的机会。
今日情绪指标在0轴与低迷区之间进行震荡，但随着连板情绪票的逐步修复，后市有重新走强的预期。 市场要闻聚焦
1、国务院国资委：国有车企在新能源汽车方面发展还不够快对三家中央车企进行新能源汽车业务的单独考核
财联社3月5日讯，国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进，我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。再比如，像人工智能，有数据的共享问题，有数据基础设施共享的问题，有你也建、我也建，建了很多计算中心、数据中心的问题，现在就是要把这些协同起来，以高水平的协同来推动高质量发展。小财注：国资委直接监管的汽车央企有一汽集团、东风集团与长安集团等三家。
2、国内商品期货收盘碳酸锂跌超7%
财联社3月5日讯，国内商品期货收盘，涨跌参半。碳酸锂跌超7%，PX、PTA跌超2%，短纤、塑料等跌超1%，NR、棉纱等小幅下跌；纯碱涨超4%，沪银涨超2%，沪金涨超1%，鸡蛋、玻璃等小幅上涨。