智通财经APP获悉，去年香港政府在财政预算案中提出发展绿色科技，目前已经汇聚超过200间绿色科技公司。香港绿色发展研究院副院长、香港绿色科技及金融发展委员会成员吴剑林表示，一些内地比较先进的绿色科技企业愿意来香港发展，是因为香港环境比较国际化，不少标准都是遵循欧美标准，所以如果内地企业的产品可以以香港做试点，会更加容易打进欧美市场。如果香港可以开放更多场景，让企业有更多概念验证(POC)的试点，相信可以吸引更多内地绿色科技企业落户香港。
吴剑林认为，香港在绿色科技起步不比其他城市慢，香港政府去年提出打造香港成为国际绿色科技的金融中心，是第一个城市立下这个远景。但他也指出，香港同时亦需要引入新的技术来解决现在的难题，如因为电容的问题，不能够安装太多的固定充电桩，而随着新能源车在香港的应用越来越普及，不够充电桩的问题亦需要快速解决，可以引入移动的快充。
新能源科技创新型企业国广顺能(上海)能源科技创始人邓晓光指，2009年至2022年整个中国新能源(600617)车市场合共只生产一千万架新能源车，而单单在2023年就把过去13年的一千万再增了一倍，他认为在这个历史时间点，新能源车已经解决了安全、里程短、成本高及智能化水平不够的问题。他指，香港是公司发展一个很好的平台，可透过香港向国际展示，把中国在新能源汽车行业发展领先的优势，推到海外，所以非常看重在香港的合作、展示，以及与世界接轨的机会。