低空经济顶层文件发布 核心企业将迎来重要发展机遇

3月28日,两市股指盘中震荡上扬,沪指重返3000点上方,深成指、科创50指数涨超1%;两市成交额有所放大,北向资金净买入超20亿元。

  行业板块几乎全线上涨,航天航空、通信设备、通信服务、工程咨询服务、互联网服务、软件开发板块涨幅居前,仅银行板块逆市下跌。

  工信部等四部门近日联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》。提出到2027年,通用航空公共服务装备体系基本完善,以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。到2030年,通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。中泰证券表示,作为新质生产力的重要抓手,eVTOL有望助力我国民航飞机制造业“弯道超车”;天风证券指出,各地政策密集发布,低空经济建设有望进入快车道;光大证券认为,低空制造、飞行管控等方向有望提前布局。    中泰证券:eVTOL有望从城市空中出行场景率先放量

  作为新质生产力的重要抓手,eVTOL有望助力我国民航飞机制造业“弯道超车”,凭借我国锂电产业链深厚优势,完美复刻中国新能源汽车产业链的成功模式。eVTOL具有耗电量小、运维成本低等显著优势,预计批量化生产后BOM成本(产品制造过程中所需原材料、零部件、工具和人工等的标准成本)有望进一步下降。eVTOL有望从城市空中出行场景率先放量,以一条深圳-珠海的典型航线测算,eVTOL航线资本回收期仅为1.99年。

  天风证券:低空经济建设有望进入快车道

  各地政策密集发布,低空经济建设有望进入快车道。2024年1月1日起,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施,标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。除国家层面外,深圳、安徽、海南、湖南、重庆等地区政策密集发布。此次顶层文件发布对总体目标、重点任务、组织保障多个方面进行规划,低空经济建设有望再提速。

  光大证券:低空制造、飞行管控等方向有望提前布局

  随着低空经济相关产业发展的推进,低空制造、飞行管控、保障等方向有望提前布局。看好飞行平台优势主机厂及核心配套企业、空管系统及运营优势企业、低空机场及保障建设核心企业的发展机遇。建议关注:四川九洲、中直股份、卧龙电驱等。

  中信建投:低空经济政策利好频发看好对碳纤维的需求促进

  今年以来,低空经济领域行业和政策利好频发。碳纤维主要特性之一是减重增强,其拉伸强度是钢铁的5倍以上,重量只有钢铁的1/4左右,在低空飞行器领域应用前景广阔。低空经济领域有望成为碳纤维又一大下游需求增长点。产品价格方面,碳纤维价格已达相对低位,后续随已投产能的消化和需求增长景气格局有望改善。

  中信证券:低空经济具备强产业辐射力有望催生万亿产业规模

  低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态。近年来我国密集出台相关产业政策,深化空域改革,推动低空经济从探索走向发展。低空经济具备强产业辐射力,有望催生万亿产业规模,新赛道将在通航产业基础上,完善基础设施和运营建设,拓展更先进的飞行器技术,扩大全新的应用场景,为相关产业提供更多发展增量。

  华泰证券:关注eVTOL主机厂的集成能力、低空基建

  在顶层政策支持、新兴需求驱动及国内头部eVTOL主机厂适航认证逐步落地的背景下,低空经济市场或存在较大预期差。建议关注eVTOL主机厂的集成能力、低空基建:1、eVTOL主机厂:分系统配套及气动布局可“迁移”,重点关注整机设计及集成能力。2、低空基建:UAM运行必须保持在通信、导航、监视的有效范围之内,针对我国低空空域管理的特点,通过结合北斗和5G技术,构建空中交通服务网络是一种有益的技术保障思路和手段,同时ADS—B监视技术可实时获取eVTOL全方位信息,精确提高低空空域安全性。

  (本文不构成任何投资建议,投资者据此操作,一切后果自负。市场有风险,投资需谨慎。)

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